В конце прошлого года представители городской власти Днепра сообщили, что в новом году представители рабочих специальностей получат повышение зарплаты. Сегодня к этой теме вернулись и рассказали, какая сейчас оплата труда у коммунальщиков Днепра.

Если говорить о водителях троллейбусов, то в среднем водитель второго класса имеет заработную плату порядка 12 тыс гривен, водитель первого класса, может заработать на электротранспорте до 19 тысяч гривен.

В горсовете говорят: повышение заработной платы прошло у кондукторов и персонала технического обеспечения. В среднем в этих профессиях зарплата выросла на 30-40%.

Изменения коснулись не только работников электротранспорта города. Сотрудники, обслуживающие котельные, также почувствовали улучшение в оплате работы.

Так ли это на самом деле?  Может коммунальщик получать зарплату почти 20 000 гривен или это очередная пиар кампания депутатов горсовета? Мы провели собственное расследование и выяснили, какие  реальные суммы обещают в коммунальных предприятиях.

Позвонив по указанным номерам в одно из троллейбусных депо города, мы без проблем записались на собеседование на вакансию кондуктора.

На следующий день мы пошли на собеседование. Нам сообщили, что зарплата кондуктора троллейбуса равна четырем тысячам гривен, а за перевыполнение месячного плана, идет надбавка – примерно в тысячу. Заметим, что по официальным данным месячная зарплата кондуктора составляет от 6 тысяч гривен.

Поэтому, после широкой огласки в средствах массовой информации о “реально больших заработках”, полные надежд днепряне идут работать в общественный транспорт, а взамен получают небольшую сумму за тяжелый труд. Ведь приходится подниматься в три часа утра и стоять на ногах до позднего вечера. Но радует одно – хотя бы стажировка оплачивается.

Что же касается зарплаты водителя, то нам рассказали – она действительно может доходить до 15 000 гривен в месяц, как и обещали представители горсовета.